广东龙怀高速公路是汕头至昆明高速公路的重要路段，也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。项目按照双向四车道标准设计，主线设计速度100公里/小时，路基宽度26米。英红特大桥位于龙川至怀集段，英红特大桥上跨京广高铁转体桥梁是汕昆高速公路龙川至怀集段全线的重点、难点工程，是国内首例超大吨位双幅高速公路同步转体跨越高速铁路的转体桥梁。单幅转体重量达13500吨，